程力锐途卫星通信指挥车是在应急指挥体系中重要的通信保障设备，在应急环境下是不可缺少的，并且具有越来越重要的作用。那么卫星通信指挥车到底是做什么的呢？都需要具备哪些功能呢？应急部门如何配置和选择卫星通信指挥车呢？
卫星通信是一种高可靠性的通信保障方式，在应急环境下，电信网发生中断时，依然可以提供稳定的网络服务，利用这一特性，卫星通信设备装载在机动性很好的车辆上，可以快速到达应急现场，快速展开，构成与指挥中心的指挥通路，将应急指挥体系进一步向应急现场推进，实时掌握现场情况，指挥指令可以顺畅传达。
一般一辆应急指挥车需要具备以下的一些功能。
卫星通信保障能力
卫星通信指挥车，首先要具备卫星通信保障能力，在复杂环境下，具备通过卫星联络沟通的能力。目前适合车载应用的可以使用静中通和动中通的高通量卫星，根据实际应急需求，选择车辆是在静止中进行卫星通信，还是在移动中就需要有通信保障需求。一般卫星通信会提供电话和上网两种能力，根据选择的产品型号而定，由于目前大多数设备需要网络支持，因此卫星通信的网络能力更为重要。通过卫星链路，可以将指挥车范围内的，语音，视频，数据等信息，实时与后方指挥中心交互。
辅助通信保障能力
另外，卫星通信指挥车还需要具备辅助的通信保障能力，一般还会配备4G、5G的上网设备。由于卫星通信成本较高，而在很多情况下，移动互联网并没中断，这种情况下可以使用4G/5G作为通信指挥车与指挥中心的沟通保障。
同时，电话的重要性也无法忽视，电话具有极高的通信保障性，具有全球最大的电话网络，并通过电话号码进行联络，确保在网可达的通信需求。一般通信指挥车具有电话的接入能力。
现场通信保障能力
卫星通信指挥车除了具有与指挥中心沟通的能力，还担负着应急现场的通信能力支撑。在通信指挥车上一般会部署专网LTE基站，对应急现场实现基础无线通信能力的覆盖，保障应急现场小范围内的无线通信能力。
同时，在一线可能面临三断的情况，通过部署宽带自组网，进行款地网络的延伸，在应急现场，进行视频回传，语音通信，现场人员环境采集，生命体征信息采集等功能。
对讲机在应急领域是无法替代的，对讲机具有简单易用，可脱离网络自成体系应用，通过在指挥车上配置PDT/DMR集群基站，配合窄带自组网或者中继台，可以延伸对讲机的通信距离，并可以实现更丰富的对讲机任务，支持单呼、组呼、全呼、短信、定位等功能。
融合通信与指挥调度能力
卫星通信指挥车是一个大型的综合化通信系统，由众多的通信设备构成，这些通信设备具有不同的制式，使用不同的技术。融合通信系统是非常重要的，在指挥车上配置融合通信系统，将各种通信系统融合互通，并实现对所有设备的指挥调度。
比如讯一科技车载融合通信系统，支持将电话，视频会议，视频监控，对讲机，各种电台，音响广播等设备进行融合，通过调度指挥系统实现互联互通。
并可以在指挥车内实现，语音通话，视频通话，电话会议，视频会议，集群对讲，视频回传，视频分发，GIS定位，指令调度，预案管理等功能。
视频信息采集能力
卫星通信指挥车需要具备视频采集能力，一般可以通过多重手段，全方位立体化的进行采集。在指挥车上安装车载云台，实现指挥车所在地附近的视频采集，通完卫星网络实时返回给指挥中心。
同时也可以通过部署智能布控球，在远端应急现场的视频布控，实时采集。
也可以通过人员携带智能终端，佩戴智能视频记录仪，智能安全帽等智能设备。对现场视频进行采集，可以录制也可以时时与反馈到指挥车，由指挥车指挥人员和后方指挥中心人员研判现场应急形势。
目前无人机的使用非常广泛，在大型的卫星通信指挥车，无人机已经是标准配置，通过无人机，可以更灵活，更方便的采集应急现场视频，时时回传到指挥中心流媒体服务器，采集画面可以灵活的呈现给指挥人员及现场应急救援人员。
音视频会商能力
卫星通信指挥车是一个小型的前线指挥部，会商能力是其基本的能力，指挥车的融合通信系统需要具备电话会议能力，视频会议能力，并能与第三方视频会议系统对接，确保会商机智畅通。
同时，大型指挥车内具有专业的会议室和专业的会议音响设备，而这些设备需要具备与融合通信系统和指挥调度系统互通的能力。实现通信的调度管理。
环境数据采集能力
应急情况往往伴随着各种灾害发生，对现场数据的采集能力非常重要，通过目前发展的物联网技术，智能穿戴技术，大数据技术，人工智能技术，可以将现场人员生命体征，有害气体，气象信息等回传到融合通信系统，并通过显示设备呈现。
卫星通信指挥车的建设主要还是看用户的具体的使用场景和预算，讯一科技的融合通信一体机设备专门为各种应急指挥车设计。满足不同的应急指挥车需求，在应急指挥车，通信指挥车集成项目中为广大用户，提供全方位的支持。
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